Conducerea în Georgia: Kazbegi, Gudauri și Drumul Militar
Închiriază o mașină în Tbilisi pentru drumurile montane din Georgia: Drumul Militar către Kazbegi și Kakheti.
La fel ca orașul de ridicare
Închiriază o mașină în Tbilisi cu opțiuni flexibile fără avans sau cu avans redus. Explorează zona cu asigurare completă, kilometraj nelimitat și fără stres la rezervare.
€
€
Patru trasee din Tbilisi
Tbilisi se află la întâlnirea dintre țara vinului plat și Munții Caucaz, astfel încât același oraș servește ca bază pentru un prânz cu vin în Kakheti și o dimineață la 2.379 metri pe Drumul Militar Georgian. Alegeți un tab de mai jos pentru a vedea ce implică fiecare traseu înainte de a închiria o mașină în Tbilisi pentru acesta.
Drumul Militar către Kazbegi
Drumul Militar Georgian pleacă din Tbilisi și urcă spre nord aproximativ trei ore până la Stepantsminda, orașul pe care majoritatea oamenilor îl mai numesc Kazbegi. Drumul este asfaltat pe toată lungimea și transportă trafic real: autocare turistice, camioane locale și mașini închiriate împart aceleași două benzi pe măsură ce valea se îngustează și satele devin rare.
Punctul cel mai înalt este Pasul Jvari, la aproximativ 2.379 metri, unde drumul face o întoarcere bruscă pe versantul muntelui înainte de a coborî în bazinul Gudauri. Gudauri este principala stațiune de schi din Georgia și se află chiar pe drumul principal, astfel încât în timpul iernii această porțiune necesită anvelope de zăpadă sau lanțuri, pe lângă condus, și este unul dintre primele locuri unde se anunță închideri.
Dincolo de Gudauri, drumul coboară spre Stepantsminda, iar Biserica Sfânta Treime de la Gergeti apare pe creasta de deasupra orașului, priveliștea pentru care majoritatea oamenilor urcă aici cu mașina. O mașină capabilă își merită banii pe acest traseu: suprafața este bună, dar panta și serpentinele de pe ambele părți ale pasului recompensează garda la sol și aderența suplimentară pe care o oferă un SUV.
Traseul Vinului Kakheti
Kakheti se află la est de Tbilisi, iar Telavi, principalul oraș al regiunii, este la aproximativ două ore pe un drum asfaltat. Aceasta este țara vinului din Georgia: o zonă de podgorii ondulate mai degrabă decât munți, iar drumul pare mai mult un tur al zonei rurale decât o expediție.
Nu există niciun pas de urcat și nici o suprafață dificilă de planificat. Drumul este asfaltat pe toată lungimea, traficul se subțiază după ce ieși din suburbii, iar orice mașină din flotă îl poate parcurge fără probleme. Este cel mai ușor dintre cele patru trasee de pe această pagină și cel care necesită cea mai puțină planificare.
Majoritatea oamenilor își organizează o zi întreagă în jurul Telavi: o oprire la una sau două crame, prânz și o plimbare prin orașul vechi înainte de întoarcere. Deoarece drumul nu urcă în zone cu zăpadă, acesta este și traseul care rămâne deschis și accesibil în orice sezon, inclusiv în mijlocul iernii.
Mtskheta și Mănăstirea Jvari
Mtskheta, vechea capitală a Georgiei, se află la aproximativ 20 km nord de Tbilisi, suficient de aproape încât majoritatea vizitatorilor o tratează ca o excursie de jumătate de zi, nu una peste noapte. Drumul este scurt, asfaltat și plat, iar condusul în sine abia face parte din poveste.
Mănăstirea Jvari se află pe un deal deasupra orașului, privind spre punctul unde râurile Aragvi și Mtkvari se întâlnesc, și este de obicei combinată cu o plimbare prin străzile și bisericile vechi ale Mtskheta. Este un traseu cu aproape nicio decizie de condus de luat: fără pas, fără sezon de planificat, fără cerințe speciale pentru mașină în afară de un rezervor plin cu combustibil.
Fiind atât de aproape de Tbilisi, Mtskheta se combină bine și cu începutul sau sfârșitul unei zile pe Drumul Militar, dacă programul permite ambele trasee într-o zi lungă.
Tusheti și Omalo
Tusheti și satul său principal Omalo se află în extremitatea de nord-est a Georgiei, iar accesul acolo este o propunere diferită față de celelalte trei trasee. Drumul este neasfaltat pe porțiuni lungi, îngust și săpat în versantul muntelui cu prăpăstii care nu iartă greșelile.
Acesta este singurul traseu de pe această pagină unde un vehicul adevărat cu tracțiune integrală nu este o alegere de confort, ci o cerință, la fel ca drumurile dificile către sate precum Ushguli mai spre vest. Drumul este sezonier: se deschide odată cu topirea zăpezii la începutul verii și se închide din nou la prima ninsoare serioasă, izolând Tusheti de rețeaua rutieră pe timpul iernii.
Oricine ia în considerare Tusheti ar trebui să îl trateze ca o zi întreagă de expediție, nu o excursie adițională strecurată printre altele, și să verifice condițiile actuale înainte de a se angaja, deoarece o singură furtună poate închide drumul fără prea multă avertizare.
De ce timpul contează mai mult decât harta aici
O riglă pe o hartă a Georgiei este un ghid slab pentru cât durează de fapt un drum montan. De la Tbilisi la Kazbegi sunt aproximativ 150 km, dar durează cam trei ore, nu ora și jumătate pe care le-ar sugera o autostradă plată de această lungime. Diferența este urcarea peste Pasul Jvari și serpentinele de pe ambele părți, nu distanța în sine.
Kakheti și Mtskheta se comportă invers: ambele sunt drumuri scurte, plate, asfaltate pe toată lungimea, astfel încât timpul indicat, aproximativ două ore până la Telavi și mult sub o oră până la Mtskheta, este aproape de ceea ce realizează o mașină normală fără efort. Tusheti se află din nou la capătul scalei, unde drumul în sine, nu distanța, decide cât durează ziua.
Tbilisi Tbilisidrive listează în Tbilisi prin furnizori locali 771 de mașini în total, iar flota se înclină exact spre tipul de vehicul pe care îl recompensează traseele montane: 485 SUV-uri și 510 mașini cu tracțiune integrală, față de 216 cu tracțiune față și doar 44 cu tracțiune spate. Dintre aceste mașini, 766 sunt automate și doar 5 manuale, astfel că cutia de viteze rar este decizia care contează pe aceste drumuri; garda la sol și tipul de tracțiune sunt.
Schimbarea sezonului schimbă imaginea la fel de mult ca și traseul. O dimineață uscată de vară pe Drumul Militar și una umedă sau cu zăpadă sunt două condusuri diferite în aceeași mașină, așa că includeți un tampon de timp în orice zi care include un pas și verificați din nou condițiile în dimineața plecării, nu cu o seară înainte.
Ce necesită fiecare traseu
Cele patru trasee de mai sus cer lucruri foarte diferite de la o mașină și de la un sezon. Iată un rezumat practic alături, înainte de a închiria o mașină în Tbilisi pentru oricare dintre ele.
| Traseu | Tip mașină | Cel mai bun sezon | Ore aproximative din Tbilisi |
|---|---|---|---|
| Drumul Militar către Kazbegi | SUV sau 4x4 recomandat | De la sfârșitul primăverii până toamna, zăpada închide pasul iarna | Aproximativ 3 ore |
| Traseul Vinului Kakheti | Orice mașină, asfaltat pe toată lungimea | Deschis tot anul | Aproximativ 2 ore |
| Mtskheta și Mănăstirea Jvari | Orice mașină | Deschis tot anul | Sub o oră |
| Tusheti și Omalo | Doar 4x4, gardă la sol reală | De la începutul verii până la prima ninsoare | O jumătate de zi sau mai mult |
"Ore aproximative" reprezintă doar timpul de condus. Vremea montană poate adăuga timp oricăruia dintre aceste cifre fără prea multă avertizare, așa că includeți timp suplimentar în zi, nu în drumul de întoarcere.
Ce implică de fapt condusul montan
Nimic din toate acestea nu este dificil, dar fiecare dintre cele patru puncte de mai jos surprinde vizitatorii pentru prima dată undeva în Caucaz.
Combustibil înainte de urcare
Stațiile devin rare după Gudauri și sunt din nou puține odată ce părăsiți drumurile asfaltate spre Tusheti. Umpleți rezervorul în Tbilisi sau în ultimul oraș înainte de urcare, nu după.
Vremea se schimbă rapid pe pas
Pasul Jvari se află la aproximativ 2.379 metri, iar norii, vântul sau zăpada pot apărea în câteva minute chiar și când Tbilisi de mai jos este senin. Condusul iarna aici înseamnă anvelope de zăpadă sau lanțuri, iar închiderile apar fără prea multă avertizare.
Animalele împart drumul
Turmele de oi sau vite care traversează drumul sunt normale atât pe Drumul Militar, cât și în Kakheti. Reduceți viteza bine înainte de curbe fără vizibilitate; o turmă poate sta în jurul următoarei cotituri.
Planificați în funcție de lumină
Serpentinele, prăpăstiile și porțiunile neiluminate sunt mai greu de citit după lăsarea întunericului. Porniți suficient de devreme pentru a traversa un pas sau un drum dificil cât timp soarele este încă sus, mai ales spre Tusheti.
Pe aceste drumuri
Drumuri montane: întrebări frecvente
Pentru o primă vizită, Mtskheta și traseul vinului Kakheti sunt cele mai ușoare introduceri: ambele sunt asfaltate, scurte și deschise tot anul, și niciunul nu necesită o mașină specială. Păstrați Drumul Militar către Kazbegi pentru o zi întreagă când vă simțiți confortabil să conduceți în Georgia și tratați Tusheti ca o opțiune pentru o excursie ulterioară cu mai mult timp și vehiculul potrivit.
Pasul Jvari pe Drumul Militar poate fi închis temporar din cauza zăpezii abundente pe timpul iernii și se redeschide odată ce este curățat, așa că includeți flexibilitate într-o excursie de iarnă la Kazbegi. Tusheti funcționează după un alt calendar: drumul său se închide pentru toată iarna odată cu prima ninsoare serioasă și nu se redeschide până la începutul verii următoare. Kakheti și Mtskheta rămân deschise tot anul, deoarece niciun traseu nu urcă în zone cu zăpadă.
Aproximativ trei ore dus-întors pe Drumul Militar Georgian, acoperind urcarea peste Pasul Jvari și oprirea pe care mulți o fac în Gudauri pe drum. Acesta este doar timpul de condus, așa că majoritatea vizitatorilor tratează Kazbegi ca o zi întreagă, nu ca o excursie rapidă dus-întors.
Gata să cucerești munții?
Alege dintre 771 de mașini listate în Tbilisi prin furnizori locali, inclusiv 485 SUV-uri și 510 modele cu tracțiune integrală construite pentru aceste drumuri, cu prețuri între 30 și 65 EUR pe zi.
Rezervă acum