Wynajem 4x4 w Tbilisi: Jeepy na gruzińskie drogi górskie
Szczere porady dotyczące wynajmu 4x4 i jeepów w Tbilisi: które gruzińskie drogi wymagają napędu na cztery koła, a które nie, oraz 510 SUV-ów i 4x4 do wyboru.
Takie samo jak odbiór
Wynajmij samochód w Tbilisi z elastycznymi opcjami bez depozytu lub niskiego depozytu. Zwiedzaj okolicę z pełnym ubezpieczeniem, nieograniczonym przebiegiem i bez stresu przy rezerwacji.
€
€
Samochód ma mniejsze znaczenie niż droga
Większość tras, które odwiedzający faktycznie pokonują z Tbilisi, to dobre, asfaltowe drogi przeznaczone dla zwykłego ruchu. Krótka lista wiosek znajduje się na końcu szutrowych serpentyn, których nie powinien próbować żaden sedan. Oto szczery podział, cel po celu.
| Cel podróży | Nawierzchnia drogi | Z Tbilisi | Werdykt |
|---|---|---|---|
| Kazbegi (Stepantsminda) przez Drogę Wojskową | Całkowicie asfaltowa dwupasmowa droga | Około 3 godziny, przez Przełęcz Jvari na wysokości 2379 m | Napęd na przednie koła wystarcza przez większość roku |
| Mccheta | Asfaltowa, płaska, blisko miasta | Około 20 km na północ | Napęd na przednie koła wystarcza, bez wyjątków |
| Region winiarski Kachetia (Telawi) | Asfaltowa droga główna na wschód | Około 2 godziny | Napęd na przednie koła wystarcza |
| Ushguli, Górna Swanetia | Długa szutrowa i wyboista droga | Całodniowa jazda | Potrzebny napęd na cztery koła, decyduje prześwit |
| Tuszetia (Omalo) przez Przełęcz Abano | Nieutwardzona górska droga, luźne kamienie, urwiska | Otwarte tylko latem i wczesną jesienią | Napęd na cztery koła niezbędny, najpierw sprawdź warunki wynajmu |
| Shatili, Khevsuretia | Nieutwardzona, wyboista nawierzchnia, odległa | Kilka godzin poza ostatnim asfaltowym miastem | Potrzebny napęd na cztery koła |
Jeśli Twoja podróż zatrzymuje się w Kazbegi, Mcchecie lub Kachetii, czytaj dalej zanim zdecydujesz się na droższy samochód. Jeśli sięga do Ushguli, Tuszetii lub Shatili, napęd i opony naprawdę zmieniają możliwości.
Flota, szczerze
216 samochodów w flocie Tbilisi ma napęd na przednie koła, a 44 na tylne; pozostałe, 510, przekazują moc na wszystkie cztery koła. To prawdziwy wskaźnik napędu na cztery koła, a nie marketingowa etykietka przypisana do kształtu crossovera.
Prześwit i opony, nie tylko znaczek na klapie
„SUV” na stronie rezerwacyjnej może oznaczać dwa bardzo różne samochody. Wiele miejskich crossoverów ma kształt terenówki, ale zachowuje prześwit i układ napędu na przednie koła jak rodzinny hatchback; dobrze radzą sobie na obwodnicy, ale są bezradne na wyboistej drodze. To, czy samochód poradzi sobie w Ushguli lub Shatili, zależy od wysokości podwozia nad kamieniami, bieżnika opon i tego, czy napęd przekazuje moment obrotowy na wszystkie cztery koła, czy tylko na dwie.
W Tbilisi 485 z wymienionych samochodów to SUV-y, a 510 z całej floty 771 samochodów ma prawdziwy napęd na cztery koła, więc istnieje uczciwa opcja; sztuką jest dopasowanie obu list. Rezerwując samochód do Ushguli, Tuszeti lub Shatili, poinformuj o tym Tbilisi Tbilisidrive lub sprawdź specyfikację auta pod kątem napędu na cztery koła i wyższego prześwitu, zamiast ufać samej etykiecie SUV. Na asfaltowe atrakcje, Kazbegi, Mcchetę i drogi winiarskie Kachetii, ta różnica prawie nie ma znaczenia: kompaktowy lub rodzinny samochód z normalnymi oponami drogowymi, jakie ma prawie każdy samochód tutaj, poradzi sobie bez problemu.
Przekładnia nie jest ograniczeniem w żadną stronę. Automaty dominują w tej flocie, 766 do zaledwie 5 manuali, więc wybór napędu na cztery koła nigdy nie oznacza poszukiwania skrzyni manualnej. Paliwo to głównie benzyna (750 z 771 samochodów), z 73 hybrydami i 14 dieslami w ofercie, i nic z tego nie zmienia zachowania auta na szutrze; decydują prześwit i napęd.
Na Drodze Wojskowej i dalej
Trasa po trasie, co naprawdę zarezerwować
Zima zmienia kalkulację, nie drogę
Droga Wojskowa pozostaje asfaltowa przez cały rok; to, co się zmienia między czerwcem a styczniem, to nawierzchnia na niej. Przełęcz Jvari leży na wysokości 2379 m, na tyle wysoko, że śnieg utrzymuje się długo po oczyszczeniu doliny Tbilisi.
Lód na przełęczy to prawdziwe zagrożenie
Nawierzchnia drogi nigdy nie zmienia się z asfaltu, ale pokrywa śniegu lub lód działają tak samo jak szutrowa droga na samochód z niskim prześwitem i napędem na przednie koła: odbierają przyczepność. Zapytaj dostawcę bezpośrednio o opony zimowe przy rezerwacji na chłodne miesiące; samochód z napędem na cztery koła bez odpowiednich opon to nadal kompromis na lodzie.
Gudauri leży na tej samej drodze
Ośrodek narciarski Gudauri znajduje się po drodze do Kazbegi, więc zimowe weekendy przynoszą większy ruch na drodze, na której leży więcej śniegu. Kontrola trakcji i napęd na cztery koła sprawiają, że stojący w korku, powolny ruch na zaśnieżonym wzniesieniu jest znacznie mniej stresujący, mimo że asfalt pod spodem to ta sama droga co w lipcu.
Ta sama podróż, inna pora roku, inny samochód
Podróż w suchym sezonie do Kazbegi prawie nie wymaga samochodu z napędem na cztery koła. Ten sam przejazd w styczniu, tą samą asfaltową drogą, to moment, w którym 510 samochodów z napędem na cztery koła w Tbilisi naprawdę zmienia wynik. Rezerwuj zgodnie z porą roku, w której podróżujesz, a nie tylko celem.
Pytania o wynajem 4x4 i jeepów
Nie na podróż w suchym sezonie. Gruzińska Droga Wojskowa jest asfaltowa na całej długości, a przejazd zajmuje około trzech godzin przez Przełęcz Jvari na wysokości 2379 m. Każdy z 771 samochodów w Tbilisi sobie z tym poradzi. Zimą, gdy na przełęczy leży śnieg lub lód, bezpieczniejszym wyborem jest jeden z 510 samochodów z napędem na cztery koła i odpowiednimi oponami zimowymi, ale sama droga tego nie wymaga.
Ustawienia opon różnią się w zależności od dostawcy, więc zapytaj bezpośrednio przy rezerwacji, jeśli Twoje daty przypadają na chłodne miesiące, zwłaszcza na przejazd przez Przełęcz Jvari. Samochód z napędem na cztery koła to tylko połowa odpowiedzi na lodzie; potwierdź, że zamontowano opony odpowiednie na zimę, zanim polegasz na aucie podczas górskiej przeprawy.
To zależy od samochodu i dostawcy, więc sprawdź przed planowaniem podróży. Szutrowa droga do Ushguli jest trudna, ale jest drogą publiczną, którą niektóre oferty z napędem na cztery koła obejmują. Przełęcz Abano do Tuszetii jest znacznie bardziej ekstremalna, zamknięta przez śnieg przez większość roku, a wiele standardowych umów najmu wyklucza ją całkowicie lub unieważnia ubezpieczenie na niej. Zapytaj Tbilisi Tbilisidrive o dokładne warunki dla wybranego samochodu, zanim zdecydujesz się na którąkolwiek z tych dróg.
Zobacz, które samochody mają prawdziwy napęd na cztery koła
Przefiltruj oferty Tbilisi Tbilisidrive w Tbilisi do 510 samochodów z napędem na cztery koła i 485 SUV-ów, w cenie od 30 do 65 EUR za dzień, ze średnią 50 EUR, oraz 606 dostępnych bez kaucji.
Zarezerwuj teraz